برنامه های درس سازه های فولادی
برنامه های درس سازه های بتن مسلح شامل موارد زیر است:
نحوه خریداری محصولات و چگونگی دریافت خدمات در این بخش توضیح داده شده است.
درس سازههای فولادی از مهمترین دروس مهندسی عمران به شمار میاد. در واقع این درس از جمله مهمترین درسهای کاربردی در حرفه مهندسی عمران، چه در طراحی و چه در اجرا هست. محاسبات درس سازه های فولادی به روشهای مقاومت نهایی و تنش مجاز انجام میشه. در محاسبه اعضای کششی به هر دو روش بایستی ابتدا مساحت خالص عضو کششی محاسبه بشه. پیدا کردن سطح خالص اعضا وقتی تعدا سوراخهای عضو زیاد باشه یا وقتی سطح گسیختگی به صورت زیگزاگ باشه دردسرساز میشه. این برنامه کمک میکنه که با سرعت و دقت بالا مساحت خالص اعضای کششی رو محاسبه کنی. بسیاری از فارغ التحصیلان مهندسی عمران در امتحانات نظارت و محاسبات و اجرای نظام مهندسی (ورود به حرفه مهندسان) هم از اون بهره میبرن و استفاده میکنن. این برنامه برای ماشین حساب سری کلاسپد (ClassPad) نوشته شده است.
برنامه قادر به محاسبه سطح ناخالص و سطح خالص اعضای کششی در هر دو شرایط عضو منفرد و اتصال دو عضو به یکدیگر میباشد. این برنامه سطوح زیگزاگی گسیختگی رو در نظر میگیره و با یک بار معرفی اعضا به برنامه قادر به محاسبه سطح خالص در مسیرهای مختلف گسیختگی میباشد. این برنامه تاثیر بسیار زیادی بر روی دقت و سرعت محاسبات مربوطه دارد.
این برنامه بر اساس آیین نامه مبحث دهم مقررات ملی ایران نوشته شده و علاوه بر اینکه فرمول محاسبه سطح خالص رو نمایش میده، مقادیر هر بخش از فرمول رو به صورت جداگانه ارائه میکنه تا علاوه بر اینکه روند حل رو به صورت گام به گام پیش ببره، کاربر رو هم در طی مراحل در جریان میذاره تا در صورت لزوم برای امتحانات مورد استفاده قرار بگیره. تقریبا همه فارغ التحصیلان رشته مهندسی عمران برای گرفتن پروانه اشتغالشون مجبورن آزمون نظام مهندسی رو بگذرونن و خیلیا هم برای ارتقا پایشون مجبورن چند بار دیگه امتحان بدن و توی همه این امتحانا، چه نظارت و چه محاسبات و حتی آزمون اجرا بحث سازههای فولادی هست و محاسبات مربوط به اعضای کششی از جمله مباحث مورد علاقه طراحان سوال این آزمونها هستش که پیدا کردن سطح خالص عضو کششی از جمله محاسبات پایه و اساسی ولی طولانی و وقت گیر این محاسبات هست. مهمترین ویژگی این برنامه فراهم آوردن شرایطی برای کاربر هستش که سرعت و دقت محاسباتش رو به نحو فوقالعادهای بالا میره. این برنامه یکی از برنامه های پر کاربرد رشته مهندسی عمران به حساب میاد.
از اونجایی که روند پیدا کردن سطح خالص طولانیه، کافیه که کاربرد یه اشتباه کوچیک بکنه تا جواب اشتباه بدست بیاره. سوالات و دادههای ورودی این برنامه به نحوی در نظر گرفته شدن تا خطای کاربر رو به حداقل برسونه. توی آموزشها از سوالات کارشناسی ارشد و آزمونهای نظام مهندسی استفاده شده و سعی شده همه قابلیتهای برنامه توی سوالات نشون داده بشه.
در این مسائل باید اول مسیرهای گسیختگی رو برای خودمون مشخص کنیم. من سه تا مسیر رو در نظر میگیرم.
البته اگه یکم تجربه داشته باشی میدونی که اصلا لازم نیست مسیر تک سوراخه رو بررسی کنی! چون داری توی خود عضو (تک عضوی) نیروی کششی رو بررسی میکنی و اگه به فرمول یه نگاه بندازی میفهمی که 2.D.t که کم بشه مقدار An رو کمتر میکنه. حالا توی آموزش بهش میرسیم.
1-
گزینه 1 رو انتخاب میکنیم که مربوط به محاسبه سطح ناخالص و سطح خالص اعضای تک عضوی هستش. چون این عضو به هیچ جایی وصل نشده و کشش در داخل خود عضو مد نظره باید این گزینه رو انتخاب کرد.
2-
برنامه علاوه بر اینکه عرض عضو فشاری رو از ما میگیره، به ما اون پایین، فرمول محاسبه سطح خالص عضو کششی رو هم میده. فقط به واحدی که ازت میخواد دقت کن همونو وارد کن تا اشتباهی پیش نیاد.
3-
برنامه از ما ضخامت عضو کششی رو میخواد.
4-
برنامه به ما مساحت ناخالص (Agross) عضو کششی رو میده و فرمول محاسبش رو هم اون بالا برات نمایش میده.
5-
قسمت اول فرمول رو که توی گام قبل بدست آوردیم. حالا رفتیم سراغ قسمت دوم. یعنی باید مساحت قسمت سوراخ شده رو از سطح مقطع نا خالص کم کنیم. اینجا برنامه ازت تعداد سوراخهایی رو که توی مسیر بریدگی داری میخواد. اگه یادت باشه ما سه تا مسیر رو در نظر گرفتیم. چون مسیر ما مستقیم هست و اتصال دو عضوی رو بررسی نمیکنیم اون مسیر مستقیمی بحرانی تره که تعداد سوراخ بیشتری داشته باشه.
پس ما دیگه مسیر 1 عضوی رو حذف میکنیم و میریم سراغ مسیر مستقیم 2 سوراخه.
6-
برنامه ازت قطر هر سوراخ رو میخواد. البته اگه قطر سوراخها هم متفاوت باشه باید قطر متوسط سوراخهای مسیر گسیختگی رو وارد کنی.
7-
اینجا برنامه مقدار قسمت دوم فرمول رو برات محاسبه میکنه و بهت میده تا اگه لازم بود به ترتیب توی فرمول جاگذاری کنی.
8-
حالا میرسیم به قسمت سوم فرمول که مربوط به در نظر گرفتن سطوح زیگزاگی مسیر گسیختگی هستش. اگه مسیرت زیگزاگی بود عدد یک رو وارد میکنی اگه نبود (مثل اینجا) میگی نه سطحم مستقیمه و عدد صفر رو وارد میکنی. با این کار دیگه برنامه وارد بخش سوم نمیشه و جواب رو توی گام بعدی بهت میده.
9-
اینم سطح خالص (Anet) مسیر در نظر گرفته شده.
10-
برنامه ازت میپرسه حالا که یه بار مقطع رو تعریف کردی دوست داری مسیر دیگه ای رو هم روی همین مقطع برات سطح خالصش رو محاسبه کنم؟ تو هم از خدا خواسته میگی بعله چون با این کار دیگه دوباره عرض عضو و ضخامت عضو رو وارد نمیکنی و سرعت محاسباتت میره بالا.
11-
توی مسیر بعدی که مسیر زیگزاگیه، 3 تا سوراخ داریم.
12-
قبلا که سطح ناخالص رو حساب کرده بودیم حالا برنامه هوشمندانه میره فقط سراغ مجهولات دیگه و اونا رو برات حساب میکنه.
13-
ایندفعه مسیرمون زیگزاگیه، پس میگیم آره قربونش!
14-
اینجا برنامه ازت میپرسه آیا زیگزاگهای مسیری که داری بررسی میگنی مشابهن یا نه؟ منظور از مشابه بودن یعنی S و g هایی با یک مقدار دارن؟ اینو برای این ازت میپرسه که فقط یه دفعه ازت این مقادیر رو بپرسه و خلاص. بدیهیه اگه طول زیگزاگهات فرق کنه باید برای هر زیگزاگ ازت این مقادیر رو بگیره. با S و g هم که آشنایی! یه نگاهی به آیین نامه مبحث 10 بنداز!
15-
ما 2 تا زیگراگ مشابه داریم.
16-
اینجا هم S رو به برنامه میدیم. اگه هم فراموش کردیم S چیه! خود برناه تعریفش کرده که چیو الان باید بدی.
17-
18-
برنامه بخش سوم فرمول رو هم برات حساب میکنه و بهت میده تا اگه لازم بود توی فرمول جاگذاری کنی.
19-
اینم سطح خالص (Anet) مسیر در نظر گرفته شده. که بیشتر از سطح خالص قبلیه، پس قبلی بحرانیه نه این.
20-
مسیرهای دیگه خیلی بعیده مسیر بحرانی باشن. با چنتا مسئله حل کردن میفهمی کدوم مسیرها احتمالا بحرانین! البته اگه شک داشتی مسیرهای دیگه رو هم چک کن. با برنامه جیک ثانیه جواب میگیری.
خوب اینجا کارمون با برنامه تموم میشه در واقع اصل کار رو انجام دادیم، بقیش یه رابطه ساده است. سوال از ما نیروی کششی مجاز رو از ما میخواد. چون نیروی مجاز رو میخواد و تنش مجاز رو داده یعنی باید از روش تنش مجاز بریم. دیگه زیاد توضیح درسی نمیدم اگه خواستی میتونی توی کلاسای آمادگی برای آزمون ارشد شرکت ایران ماشین حساب شرکت کنی و مفصل اونجا توضیح میدم. ولی به طور خلاصه:
که میشه گزینه 3.
موفق باشی.
در این مسائل باید اول مسیرهای گسیختگی رو برای خودمون مشخص کنیم. همونطور که میدونین مسیر گسیختگی زیاده که میتونین توی شکلای زیر ببینین:
بر اساس تجربه و با در نظر گرفتن فرمول میشه بعضی از مسیرها رو حذف کرد.
من سه تا مسیر قرمز رنگ رو در نظر میگیرم. آبیا بحرانی نیستن ولی شما میتونی برای تمرین اونا رو هم بررسی کنی که البته با ماشین حساب وقت زیادی ازت نمیگیره.
1-
گزینه 2 رو انتخاب میکنیم که مربوط به محاسبه سطح ناخالص و سطح خالص اعضای متصل شده به هم هستش.
2-
برنامه علاوه بر اینکه عرض عضو فشاری رو از ما میگیره، به ما اون پایین، فرمول محاسبه سطح خالص عضو کششی دو عضوی رو هم میده. فقط به واحدی که ازت میخواد دقت کن همونو وارد کن تا اشتباهی پیش نیاد.
3-
برنامه از ما ضخامت عضو کششی مورد نظر رو میخواد.
4-
برنامه به ما مساحت ناخالص (Agross) عضو کششی مورد نظر رو میده و فرمول محاسبش رو هم اون بالا برات نمایش میده.
5-
قسمت اول فرمول رو که توی گام قبل بدست آوردیم. حالا رفتیم سراغ قسمت دوم. یعنی باید مساحت قسمت سوراخ شده رو از سطح مقطع نا خالص کم کنیم. اینجا برنامه ازت تعداد سوراخهایی رو که توی مسیر بریدگی داری میخواد. اگه یادت باشه ما سه تا مسیر رو در نظر گرفتیم. فرقی که اعضای متصل شده به هم با اعضای تک عضوی دارن توی قسمت آخر فرمول هستش. بنابر این نمیشه گفت اگه مسیر ما مستقیم هست اون مسیر مستقیمی بحرانی تره که تعداد سوراخ بیشتری داشته باشه! توضیحات بیشتر توی کلاسای آمادگی برای آزمون نظام مهندسی داده شده. پس ما دیگه مسیر 1 عضوی رو نمیتونیم حذف کنیم و باید مسیرهایی رو که فکر میکنیم بحرانین باید بررسی کنیم.
6-
برنامه ازت قطر هر سوراخ رو میخواد. البته اگه قطر سوراخها هم متفاوت باشه باید قطر متوسط سوراخهای مسیر گسیختگی رو وارد کنی.
7-
اینجا برنامه مقدار قسمت دوم فرمول رو برات محاسبه میکنه و بهت میده تا اگه لازم بود به ترتیب توی فرمول جاگذاری کنی.
8-
حالا میرسیم به قسمت سوم فرمول که مربوط به در نظر گرفتن سطوح زیگزاگی مسیر گسیختگی هستش.
9-
برنامه ازت تعداد کل سوراخهای عضو رو میخواد. به فرمول محاسبه دقت کن.
10-
برنامه ازت تعداد سوراخهای رد شده از مسیر گسیختگی رو میخواد. برای ورق A و مسیر اول هیچ سوراخی رد نشده. توضیحات بیشتر در کلاسهای آموزشی آمادگی برای آزمون نظام مهندسی داده شده.
11-
پارت آخر فرمول هم محاسبه میشه و بهت داده میشه.
12-
اینم سطح خالص (Anet) مسیر در نظر گرفته شده. یه جا یادداشتش کن تا بعدا بتونی مقایسه کنی با بقیه سطوح خالص.
13-
برنامه ازت میپرسه حالا که یه بار مقطع رو تعریف کردی دوست داری مسیر دیگه ای رو هم روی همین مقطع برات سطح خالصش رو محاسبه کنم؟
14-
ایندفعه مسیر دو سوراخه مستقیم رو بررسی میکنم.
15-
قبلا که سطح ناخالص رو حساب کرده بودیم حالا برنامه هوشمندانه میره فقط سراغ مجهولات دیگه و اونا رو برات حساب میکنه.
16-
17-
برای ورق A و مسیر دوم یک سوراخ رد شده داره. توضیحات بیشتر در کلاسهای آموزشی آمادگی برای آزمون نظام مهندسی داده شده.
18-
19-
خلقت خدا رو میبینی سطح خالصش با مسیر قبلی یکی شد!
20-
21-
توی مسیر بعدی که مسیر زیگزاگیه، 3 تا سوراخ داریم.
22-
23-
ایندفعه مسیرمون زیگزاگیه.
24-
25-
ما 2 تا زیگراگ مشابه داریم.
26-
27-
28-
29-
برای این مسیر سوراخ رد شده ای برای تسمه A نداریم.
30-
31-
اینم سطح خالص (Anet) مسیر در نظر گرفته شده. که کمتر از سطح خالص مسیرهای قبلیه، پس همین بحرانیه.
خوب اینجا کارمون با برنامه تموم میشه در واقع اصل کار رو انجام دادیم، بقیش یه رابطه ساده است. سوال از ما مقاومت گسیختگی مجاز ورق A رو میخواد که یعنی از روش تنش مجاز. دیگه زیاد توضیح درسی نمیدم اگه خواستی میتونی توی کلاسای آمادگی برای آزمون ارشد شرکت ایران ماشین حساب شرکت کنی و مفصل اونجا توضیح میدم. ولی به طور خلاصه:
که میشه گزینه 3.
موفق باشی.
خوب اصل آموزش بیان شد. در ادامه مسائل مختلفی رو که میشه با این برنامه محاسبه کرد بیان میشه و احیانا اگه نکتهای باقی مونده باشه اونا رو هم میگیم. پس مسائل پیش رو را به عنوان تمرین توسط برنامه حل کنید.
این مسئله دقیقا مانند مثالهای قبله و نکته خاصی نداره. جواب میشه گزینه 1.
نکاتی که توی این مسئله باید در نظر بگیری یکی اینه که توی نیم دایره قطر یک سوراخ رو بدی و توی مثلثی بجای قطر در واقع یک سوراخ درنظر بگیری با قطری به اندازه 2 تا ارتفاع مثلث. ضمن اینکه چون اندازه سوراخها فرق میکنه دیگه نمیتونی بعد اینکه یک بار محاسبه رو انجام دادی به برنامه بگی حالا میخوام یه مسیر دیگه رو بررسی کنم بلکه باید از برنامه خارج بشی و دوباری برنامه رو ران کنی.
جواب میشه گزینه 2.
نکتهای که توی این مسئله هست اینه که زیگزاگها مشابه نیست.
جواب میشه گزینه 2.
این مسئله نکته خاصی نداره تمرین کن مسیر بحرانی رو سریع پیدا کنی.
جواب میشه گزینه2.
نکته این مسئله اینه که توی هر مسیری که در نظر میگیری موقع دادن قطر سوراخ، قطر متوسط رو به برنامه بدی.
جواب میشه گزینه2.
این مسئله نکته خاصی نداره تمرین کن مسیر بحرانی رو سریع پیدا کنی.
جواب میشه گزینه2.
نکته این مسئله اونجاس که چون سطح مقطع ناخالص رو خودش داده پس توی برنامه وقتی ازت b رو میخواد شما باید Ag/t رو وارد کنی. ضمنا توی جواب مسئله باید مسئله تاخیر برشی هم لحاظ کنی و ضریب U=0.85 رو هم لحاظ کنی. توی کلاس راجع بهش توضیح دادیم.
جواب میشه گزینه4.
نکته این مسئله اونجاس که چون سطح مقطع ناخالص رو خودش داده پس توی برنامه وقتی ازت b رو میخواد شما باید Ag/t رو وارد کنی. ضمنا توی محاسبه فواصل بین سوراخها در مسیرهای زیگزاگی مسئله کم کردن ضخامت نبشی رو هم در نظر بگیری. توی کلاس آمادگی برای آزمون نظام مهندسی راجع بهش توضیح دادیم.
جواب میشه گزینه4.
موفق باشی.